在采购精轧螺纹钢筋时，最常遇见的一个问题就是精轧螺纹钢筋的重量确认方法及交货方式。精轧螺纹钢筋全称预应力混凝土高强度钢筋。因为是高强度钢筋，其密度相当小，所以精轧螺纹钢筋的理重跟过磅重量的差距就相当小，一般在国家标准的千分之三以内。故此，精轧螺纹钢筋的重量确认方法和交货方式就是按理计来确定的。

   通过这个事例，小编今天来引申讲述下钢材行业的一些关于重量的确定及交货方法。从事螺纹钢及其他钢材配件行业的朋友经常会遇到点支、过磅、理计、出厂价、到货价、落地价等一些词汇，可能有些朋友还不熟悉，现在汇赢钢铁来统一做一些简单介绍。

   1、点支交货。

   清点精轧螺纹钢的支数进行交货。这也是精轧螺纹钢行业最通行的交货方式。

   2.过磅交货。

   过磅称重进行交货。这是普通螺纹钢行业常用的交货方式，精轧螺纹钢行业通常不采用。同是螺纹钢，为什么不采取一样的常用交货方式呢？这个问题没有统一答案。我们汇赢钢铁认为原因应该在于，精轧螺纹钢通常都是切尺后发货，交货时本来就需要对货物的长度和数量进行清点核实，所以采用点支交货。而普通螺纹钢是整尺发货，过磅是最方便的交货方式。至于精轧螺纹钢为什么不在点支之后再过磅呢？也许是同行们不想把交货弄得太复杂吧。

   注：过磅交货允许存在千分之三的异地磅差。

   3、理计交货。

   清点精轧螺纹钢数量，根据公式算出重量进行结算交货。也需要清点钢条支数，跟点支交货一样。

   A．出厂价。

   顾名思义，就是出厂的价格，有含税和不含税之分。

   B．到货价。

   依买方要求，到工地或货运站的价格。卸车费由买方承担。

   C．落地价。

   到工地的价格。卸车费由卖方承担。

   通过上面的一些术语的介绍和解释，我相信读者们都已经对钢材重量的确认及交货方式有了一些了解。